一场火,让公众对新能源汽车安全的信任“倒退十年”!
夜晚的上海街头,一辆豪华电动MPV在绿灯起步后缓缓通过路口。突然,车底迸发出刺眼的电火花,转眼间火焰窜出,仅用了短短10秒钟就吞噬了整个车身。两名驾乘人员仓促逃生,回头望去,他们那辆价值不菲的座驾已陷入火海。
夜晚的上海街头,一辆豪华电动MPV在绿灯起步后缓缓通过路口。突然,车底迸发出刺眼的电火花,转眼间火焰窜出,仅用了短短10秒钟就吞噬了整个车身。两名驾乘人员仓促逃生,回头望去,他们那辆价值不菲的座驾已陷入火海。
2025年11月16日,广汽埃安首款覆盖增程与纯电双动力的战略车型——埃安i60正式上市。新车共推出6款配置车型,官方指导价区间10.98-13.58万元,上市即推出“限时焕新价”,低至10.48万-13.08万元。这一价格不仅较此前预售价大幅下探,更以“10
其经营范围包含:工业机器人制造;工业机器人销售;智能机器人的研发;智能机器人销售;人工智能硬件销售;人工智能应用软件开发;人工智能行业应用系统集成服务;新能源汽车整车销售;电池制造,横跨新能源、机器人以及人工智能等多个领域。
新物流时代下,新能源商用车需求已从“能用”升级为“好用、耐用、实用”。作为行业引领者,中国重汽以三电核心技术突破为根基,构建全系列新能源产品矩阵,在2025年全球合作伙伴大会上,通过多款旗舰产品立体呈现多元场景的定制化解决方案。
雷军明显是生气了。十一月十六日在周末是连发了几条微博,像一些声音说不表达了自己的愤怒。他说很多人是断章取义,把他二零二四年四月份的一次采访说好看是第一位的,把这句话拎出来说他好看大于安全。雷军把二零二三年、二零二四年当时的微博贴出来表达了不满。怎么看这事?我这
2026新能源汽车安全新规意见稿全解析,这些保命要点提前记牢。2026年年底将落地的《机动车运行安全技术条件》新规,针对新能源汽车与辅助驾驶安全漏洞推出多项硬核要求,8年未修订的标准或将迎来全面升级。
· 新能源渗透率突破里程碑:10月新能源汽车销量达171.5万辆,渗透率首次突破50%(51.6%),标志中国汽车市场正式进入电动化主导时代。当月汽车产销分别达335.9万辆和332.2万辆,同比增长12.1%和8.8%,创同期新高;新能源汽车产销同比分别增2
11月16日,埃安AION i60正式发布上市,共推出6款车型,官方售价区间为10.98-13.58万元,限时焕新价10.48-13.08万元。新车简要信息:提供增程和纯电两种动力,其中增程版车型搭载广汽自主研发的“星源增程系统”,增程版的CLTC纯电续航21
11月17日,笔者终于在宁波试驾到了心心念念的EO羿欧,活动主题与上市一样:“与时间为友 让品质发光”,从到达试驾营地收到北京现代手写书信开始,几乎是每一个都能感受到北京现代之于这辆耗时7年打造的新车的真诚与用心。
11月17日,笔者终于在宁波试驾到了心心念念的EO羿欧,活动主题与上市一样:“与时间为友 让品质发光”,从到达试驾营地收到北京现代手写书信开始,几乎是每一个都能感受到北京现代之于这辆耗时7年打造的新车的真诚与用心。
当汽车不再局限于“代步工具”的定义,它会成为什么?红旗天工05用五大核心优势给出了答案——这里是巨幕影音厅、移动KTV、智能控制中心,更是守护你全程的安全堡垒。无论是长途自驾还是城市通勤,每一处设计都戳中出行痛点,让每段旅程都充满惊喜。
2025年10月,中国汽车圈出了个大新闻,新能源汽车的月度新车上牌量,第一次超过了汽车总销量的一半,这个数字最终定在了51.6%。
新能源汽车产业园,是抚州全力打造全省新能源汽车及零部件产业集聚区的核心所在。这个规划面积12平方公里的新能源汽车产业园,目前已形成了较为完整的产业生态。这里有一抹“警察蓝”,他们不仅是平安的守护者,更是产业发展的同路人。他们用脚步丈量平安,用服务传递温度。
11月12日,据全国标准信息公共服务平台官网,公安部组织起草的国家标准计划《机动车运行安全技术条件》向社会征求意见。该标准主要起草单位有公安部道路交通安全研究中心、交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中心有限公司,拟在征求意见稿发布后6个月正式实施,替代
打上这些补丁,新能源汽车和辅助驾驶才安全?
选择长安马自达作为首个合作车企,不仅创造了央视演播厅单一汽车品牌专属发布会、合资品牌央视首秀等多项行业“第一”,更以央视权威公信力背书,为中国新能源汽车全球化进程树立了品质标杆与价值范本。
新能源全球车趋势“ EZ-60亮相央视“第一发布“
11月14日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年10月份国民经济运行情况。发布会提及新能源、绿色转型等十余次,绿色转型相关投资的稳定增长和绿色消费的持续壮大,为推进10月份国民经济稳中有进发挥了重要作用。
11 日,中国汽车工业协会发布汽车销量数据,在刚刚过去的 10 月,国内新能源汽车产销分别达到 177.2 万辆、171.5 万辆,实现 21.1%、20%的同比增长。
十年前,日产工程师还坚定地认为“插混是条死胡同”;而如今,日产却选择在中国合资企业中率先推出一台面向自主品牌主流竞争的大电池插混轿车。